- Las autoridades españolas plantean un seguro obligatorio para las bicicletas eléctricas ya hay seguros que cubren la responsabilidad del ciclista.
- La Asociación de Marcas y Bicicletas de España sostiene que es una medida "innecesaria" e inexistente en Europa.
- Los 'ciclistas eléctricos' hacen más kilómetros y la misma actividad que los convencionales
- Italia y Valencia ofrecen ayudas económicas para comprar bicicletas
Esta calificación incluyen los novedosos Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital y el Ministerio de Justicia de España defiende que es desproporcionada, injustificada y desalentaría la innovación bicicletas. La propuesta Publicidad - Sigue leyendo debajoara estos medios de transporte mientras que algunas asociaciones ciclistas defienden que es "innecesaria", "desproporcionada", "injustificada" y "desalentaría la innovación".
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), que incluye a diversas organizaciones relacionadas con el ámbito ciclista, ha sido especialmente beligerante con esta propuesta porque consideran "innecesaria" la medida porque, entre otros motivos, ya "hay seguros que cubren la responsabilidad del ciclista".
Según la asociación, el problema ha llegado al confundir las posibilidades de las bicicletas eléctricas con el resto de vehículos de movilidad personal incluidos en la etiqueta "VMP". Esta calificación incluyen los novedosos patines eléctricos y otros vehículos con motor que han despertado interés y preocupación en los últimos tiempos debido a su reciente incorporación al tráfico. El ejercicio excéntrico en bici es más beneficioso 'e-bikes' siempre se necesita pedalear y por eso deben ser consideradas como bicicletas en lugar de como ciclomotores (el camino que lleva la nueva propuesta).
La oposición del mundo de los pedales se basa en que no desean que se incluya la bicicleta como vehículo a motor en la normativa de responsabilidad civil y seguro. plantea un seguro obligatorio p marco legal europeo, el número de siniestros o incluso la nula pertinencia Desde la AMBE se recuerda que.
Desde la AMBE se recuerda que ninguno de los países de la Unión Europea mantiene esta obligación. Además, insisten en que hay otros seguros como los de hogar o los propios de las empresas de alquiler de bicicletas que ya incluyen las posibles situaciones en que supuestamente tendría que recurrirse a este tipo de seguro.
Por último, según un comunicado de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España, la decisión de obligación de un seguro para las bicicletas eléctricas sería un contrasentido con las actuales líneas de actuación de las autoridades. "La propuesta que se somete a consulta entra en directa contradicción con el impulso que desde el Gobierno se quiere dar a la movilidad sostenible, tanto con la próxima aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible como con la ya aprobada Estrategia Estatal por la Bicicleta. Ambas postulan el fomento del uso de la bicicleta, normal o de pedaleo asistido, para implementar junto con los peatones la movilidad sostenible, la salud y un medio ambiente saludable", resumen desde la AMBE.
